港警6月以来拘6022人暴徒企图用枪袭击嫁祸警方

(原标题:港警:6月来拘6022人 暴徒企图用枪袭击嫁祸警方或酿灾难)

魏冬对申报所需提供的材料还觉得有些烦琐。“现有申报程序需要准备的材料不少,希望能再简化一些,也希望税务部门开发更多好用的程序,细化一下配套的操作办法。”魏冬说。

郭嘉铨指,警方于8日早晨采取行动,捣破一个激进团伙,拘捕11人,包括7男4女,检获一支组装枪、过百发子弹、数把利器,及几件防弹衣,相信被捕人与较早前多间警署被汽油弹袭击的案件有关。

称2019年为“减税年”大概不为过。从个税“起征点”提高至每月5000元,到养老、租房、子女教育等6项专项附加扣除引入,一年来,诸多减税措施纷纷落地,牵动着大众的切身利益。进入12月份,个税纳税人更是迎来第一次汇算清缴。

在如今就业情况严峻的情况下,我们专业还算可以,基本上都是在大四上学期就签约签得差不多了。这点真不好,大四上学期还有很多专业课(这些才是让你真正了解这个专业的课程),所以面试的时候,HR问你会什么,真的很难说。当然了,像我们这样的专业其实在学校里也是打个基础,很多东西还是需要在生产工作中才能认识到的。

谈及今年个税“起征点”提高到5000元,以及个人所得税引入教育、养老等6项专项附加扣除,魏冬竖起大拇指。“从大环境上感知,个税抵扣引发了工薪层大范围的兴奋。出台有关政策后,身边的同事都在忙着填报,对税额有了一定的减免,申报过程本身也不复杂。”魏冬介绍,“我每个月房租是5000元左右,申报抵扣个税,直辖市租房居住的应纳税所得额扣除标准是每月1500元,等于每年少交了几百元的税费。”魏冬又展示了手机里的个人所得税申报应用程序,“我每个月都申报。有些同事还申报了赡养老人、房贷利息等好几项,如果有孩子上学、自己需要学习充电,省得更多。”魏冬说。

能链集团(车主邦/团油/快电)立足于能源万亿市场的结构性空白,以及产业相关方的“痛点”,一边聚合能源需求侧的分散消费需求,一边整合能源供给侧的分散布局,形成一张连接能源消费侧与能源供给侧的、全国性的线上线下零售网络,数字化再造能源消费市场。

一年间,个税改革不停步,利好消息不断释放。

任景伟2012年毕业于上海海事大学轮机工程专业,此后一直在远洋船舶工作,至今已有7年多,在他看来,船员作为一个付出巨大却回报甚少的少数群体,应得到社会的理解。“这次个税减免政策使高级船员受益较大,这些人一般是正规院校、航海技术和轮机工程专业毕业的,高级船员队伍的稳定对行业发展非常重要。但此前的收入待遇缺少吸引力,新人难招、老人想走,职业流失率很高。”任景伟说。

同样高兴的还有吴叔的妻子、资深家政服务工作人员张姨。张姨吃住都在雇主家中,日常花销少,赚的都是“纯收入”。个税新政实施后,月工资近万元的她,除了应纳税收入额减除5000元,赡养老人等还有专项附加扣除,已经实现缴纳个人所得税为零,“我家是四世同堂,老人养老,孩子入园,都要用钱。税交的少了,全家人的手头更宽裕了。”

风波以来6022人被捕,四成是学生

个税改革后,扣除方式与以往有所不同,不好简单地按月类比。不过,一年下来,魏冬大致算算账,比上1年每月平均少缴税两三百元。他笑言:“如果税务部门有好用的小程序,我一输入识别号,就能显示出今年比去年具体少缴多少,获得感就更明显了。”

警察公共关系科总警司郭嘉铨表示,有情报显示,激进分子企图于8日游行时用枪械制造混乱,袭击或嫁祸警务人员,伤及无辜市民。暴徒无所不用其极的手段非常卑鄙无耻,将酿成灾难性后果,警方警告暴徒立即停止暴力行为。

“个税改革的意义不单纯是减税、刺激消费,还要起到调节收入分配作用,随着当前个税制度的完善,这种作用的发挥还有待进一步推动。” 北京大学经济学院教授刘怡说。11月20日的国务院常务会议决定,为进一步减轻纳税人特别是中低收入群体负担,暂定两年内对综合所得年收入不超过12万元或年度补税金额较低的纳税人,免除汇算清缴义务。这将进一步降低税收遵从成本,切实减轻纳税人特别是中低收入群体负担。

公开数据显示,中国能源产业是超3万亿级的能源消费市场。规模很大,但中国能源市场是一个未被数字化开发的处女地,存在诸多的产业“痛点”。当互联网、大数据、云计算、AIoT与传统能源产业融合时,势必诞生如瑞幸一般的新物种。

此次个税改革引入“综合所得”概念,将工资薪金所得、劳务报酬、稿酬与特许权使用费纳入综合征税范围,让更多中低收入群体受益。

海外网12月9日电 香港警方今日(9日)召开例行记者会,警察公共关系科高级警司江永祥表示,自6月9日以来,警方共拘捕6022人,当中四成是学生,另有493名警员受伤。警方指出,激进分子企图于8日游行时用枪械制造混乱,袭击或嫁祸警务人员,手段非常卑鄙无耻,或酿灾难性后果。

郭嘉铨表示,8日游行整体和平,但有小部分暴徒意图制造恐慌,在湾仔闯入商铺和银行破坏,向高等法院和终审法院投掷汽油弹,暴徒嘴里说捍卫法治,但行为是否又如他们而言的正义呢?“是否顺我者昌、逆我者亡?”

更高收入额减除、更多专项附加扣除,个人所得税的一揽子减税“红包”,覆盖了各个收入水平的工薪人群,实现了不同程度减税。同时,一人一个纳税人识别号、自行申报手段、不断完善的汇算清缴制度和反避税条款,也让监管力度前所未有地强大,使偷税漏税者无所遁形。

在外界眼中,能源行业壁垒重重,是最难被互联网化、数字化。能链集团(车主邦/团油/快电)何以在短短1000多天时间崛起,成为国内最大的出行能源线上零售商?

暴徒企图用枪袭击嫁祸警方 手段卑鄙无耻

中远海运的一位水手长朱春荣说,新优惠政策的出台,可以让多数海员受益,也增加了行业对年轻人的吸引力,“针对海员的个税优惠,让我们感受到了国家对海员这个少数群体的关心,心里非常温暖。”

基于数字化出行能源开放平台,能链集团赋能B端商用车平台和能源供给方,同时服务于C端用户,为各方带去“降本增效”的利好。

海员个税减免,特殊群体感受到温暖

至于9日有人再度发起全港“三罢”行动,郭嘉铨指,警方9日凌晨4时半已在24个港铁站及25个位置安排人手巡逻,在上水天平邨拘捕12名可疑人士,当中6人是学生、1人是老师,他们持有白电油、玻璃樽及尖的路障等。他表示,对有老师及学生参与违法行为,感到震惊及担忧,促请教育工作者不要鼓吹及纵容学生参与行动,家长应留意子女行为。

劳务报酬纳入“综合所得”,中低收入者受益

211:北京科技大学(分数线,专业设置),华东理工大学,华北电力大学,哈尔滨工程大学,长江大学;

缘何下注能链集团(车主邦/团油/快电)?愉悦资本创始及执行合伙人刘二海表示:“能源运营管理是万亿级的产业,运用新技术的力量,将大大提升行业运转效率,带动行业从低层次的价格竞争进入效率效果制胜的新阶段。”

无论瑞幸咖啡,还是能链集团(车主邦/团油/快电),之所以能够迅速崛成为各自领域的新物种,离不开企业背后的中台战略。2018年年底开始,瑞幸开启了HR中台设计,即把所有的系统接到公司HR的中台,在中台上进行数据的交互,以此解决数据错漏、重复做系统接口的麻烦,使其在快速扩张中不仅提升HR的运营效率,而且实现信息通达的扁平化管理。

9日再拘捕12人 其中有师生

个税减免,获得感知多少?

实践教学:金工实习、计算机应用基础训练、电子技术课程设计、电子工艺实习、电气基础实训、生产实习电气工程设计、供电系统设计、毕业实习等。

他表示,警方检获的过百发子弹属于中空弹,如果用组装枪发射十分危险。若暴徒没有被捕,成功携带枪械混入8日的和平游行,可以在任何时间地点进行袭击,现场警员及参与游行的市民都有可能受害,后果将是灾难性的。

能源动力工程专业有四个主要的方向:锅炉、电厂、暖通、节能环保。本科阶段专业方向不会分得很细,只会分一个大致的方向;到研究生阶段才会就某一领域细分。一般来讲,锅炉方向会进入锅炉厂,或者设计院等;电厂方向当然是进入国家电厂或相关的工作单位;暖通方向就业领域最为广泛,暖通公司、工程公司等领域人才缺口大;节能环保是利用所学的以上三个方向的知识来节能,目前市面上也存在大量的节能公司。

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作为能链集团(车主邦/团油/快电)C轮融资的领投方,愉悦资本长期关注早期及成长期TMT和创新消费领域,根植于科技与创新,特别是智能与联结的技术,在汽车/出行、居住/空间及食品/饮品等产业均有出色成绩。其创始合伙人团队在从事创投行业的十六年中,共投资逾百家企业,有超过20家独角兽企业。

可见,愉悦资本先是押注瑞幸咖啡,如今押注能链集团能链集团(车主邦/团油/快电),最重要的是,显示出其对新基础设施重塑传统产业价值链的一贯看好。

同一个移动支付的风口,趋近的时间节点,相似的商业模式,瑞幸咖啡、能链集团(车主邦/团油/快电)背后还有相同的投资人——愉悦资本。

吴叔、张姨是一对年过五旬的夫妇,吴叔在合肥、南京等地打工,张姨则在上海从事家政行业多年。新个税法规定劳务报酬所得除减除20%的费用后计入收入额外,还与工资薪金合并为综合所得计算,适用超额累计税率。对此吴叔表示:“我们这种在工地上做小工的,这个月在这里干,下个月在那里干,挣的是劳务报酬。以前劳务费相比工资,‘起征点’低,赚多赚少都是交二成税。”在吴叔看来,同样是自食其力,如今的个税法对工资薪金和劳务报酬一视同仁,缴税时“一碗水端平”,体现了对劳动的尊重,让他备感欣慰。同样计入综合所得,享受年度6万元减除和超额累进税率,也让吴叔的到手收入更高。“快到年底了,今年回家过年腰包更鼓了!”吴叔说。

2018年,瑞幸咖啡伴随新零售、移动支付的潮流,以互联网咖啡模式切入用户场景,改写了传统品牌垄断咖啡市场的格局。其实,比这更早的2016年,能链集团(车主邦/团油/快电)立足用户,以“互联网+能源+车”的B2B2C模式连接能源供给与需求两端,通过数字化重塑出行能源消费市场。

毕业后主要进入的行业有发电、输电业,发动机、涡轮机与动力传输设备制造业,锅炉、容器和运输集装箱制造业等。从事的主要职业有电厂操作员、电力辅助设备操作员、暖通技术员等。

数据显示,能链集团(车主邦/团油/快电)数字化业务已覆盖400多个城市的1万余座加油站和31万多根充电桩,覆盖的全国90%以上主流商用车车主平台,累计服务触达车主超过3亿人次。

主要课程:工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、燃烧学等。

任景伟目前在中海油一条浮式储油船上担任二管轮。他介绍,海员个税月“起征点”曾长期高于陆地工作者,达到4800元,但此后居民个税起征点逐步提高到5000元,海员的个税起征点却未相应调整。“海员享受个税优惠是国际通行做法,过去几年,行业待遇跟陆地工作者缩小,职业吸引力也在下降。”中远海运集团远洋船舶的海员们在接受采访时纷纷表示,海员与家人聚少离多,是一个非常辛苦的行业。船上生活极度封闭,多数情况下,没有手机信号和互联网,与陆地的联络只能靠卫星电话。

综合“东网”等港媒报道,江永祥表示,自6月9日以来,警方共拘捕6022人,年龄介乎11至84岁。目前已有956人被正式检控,涉及罪名包括参与暴动、非法集结,藏有攻击性武器等。其余人士警方仍在调查中,有充足证据后不排除提出检控。

立志成为出行能源的新基础设施,能链集团(车主邦/团油/快电)基于自身打造的“Data Buy”能源数字化大中台,成为行业的连接器。它在1000天时间内,快速地构建了面向能源消费端(商用车车主)和供应端(加油站、充电桩、加氢站等)的数字化应用,从而满足各种个性化特征的服务对象的需求。目前,能链集团主打三款数字化产品分别是:油电一体化开放平台“车主邦”,职业司机加油平台“团油”,以及职业司机充换电平台“快电”。

11月20日的国务院常务会议提出,借鉴国际做法,从2019年1月1日起到2023年底,对一个纳税年度内在船航行超过183天的远洋船员,其工资薪金收入减按50%计入个人所得税应纳税所得额。

警察公共关系科高级警司江永祥(文汇网)

特色实力院校:江苏大学,兰州理工大学,上海理工大学,长沙理工大学,辽宁科技大学。

任景伟算了一笔账:“我自己是二管轮,以二副、二管轮一级的高级船员为例,在船月收入为2万元左右。以一年在船8个月计,船员工资结构一般是在船有工资,休假在家就没工资,或只有一点生活补贴,所以年收入16万元,分月预缴后平均每月工资13000元,扣除每月单位代缴的社保公积金3000元左右,再减除5000元,当月应纳税所得额是5000元,每月缴个税290元。这次优惠出台后,收入减半计税,每月个税为零,每年可以省下几千元税款。如果是船长、轮机长、大副、大管轮等更高级的船员,省下的税费就更多了。”

“享受优惠的年出海时间下限是183天,也就是半年。我每年至少要出海8个月,而我们做这一行的,每年出海时间基本都在半年以上。”工作于中远海运集团的船长刘思聪和政委郑文敏认为,这次的个税优惠政策能覆盖多数远洋船员。

每个月缴税少了,“工薪族”的钱包更鼓

人类社会和科技要发展,能源必不可少。工业化前期的我们需要巨量煤炭和石油;现在后工业时期的我们则对清洁能源有了大量需求,总之,只要社会在进步,能源专业也在进步。这个专业有着典型的工科特色,课多实验多,学起来并不轻松,但真正喜欢上它,你就会发现,原来用“爱”真的可以发电。

11月20日国务院常务会议提出,要加强相关政策解读,简化操作流程,优化办税服务,便利纳税人依法纳税;合理有序建立个人所得税年度汇算清缴制度,使专项附加扣除政策更好落实并不断完善,实现税制可持续。魏冬希望相关配套措施能早一些出来,更简便、更清楚。

一年下来,大家的纳税单和收入账有何变化?哪些群体受益明显?还有哪些新期待?

因为专业涵盖面广,各校根据自身的特色开设的专业方向也各有优势。如西安交通大学、上海交通大学、天津大学(分数线,专业设置)的内燃机方向非常有优势;北京航空航天大学(分数线,专业设置)更偏重于航空发动机;江苏大学侧重于流体机械;华北电力大学侧重于如何将热能转化成电能。在报考时,考生可根据学校特色、自己的兴趣爱好和分数情况等综合考虑。

能源与动力工程专业主要研究如何把大自然存在的如太阳能、风能、化石燃料、水能、生物质能等各种能源有效转换成工业上和社会生活需要的电能、机械能等能量,同时如何减少对环境的污染。该专业集能源的开发、利用、转化、系统控制、节能与减排于一体,它与我国的能源、动力、环境保护领域的发展息息相关。

据了解,当今国际贸易总运量的90%是通过海洋运输完成的。中国海员群体规模庞大,到2018年底已有注册船员157.5万人,居世界第一。新的个税减免优惠政策,受到海员热烈欢迎。

覆盖全国的加油充电网络,服务于中国出行能源最强朋友圈,在场景与需求的双飞轮效应推动下,能链集团(车主邦/团油/快电)交易额保持高速增长,连续2年月复合增长率超过20%,2019年交易额预计可达到2017年的60倍以上,正在向年千亿交易额进发。

日前,数字化能源开放平台能链集团(车主邦/团油/快电)宣布完成1.1亿美元C轮融资。本轮融资由愉悦资本领投,蔚来资本、KIP中国跟投,这是能链集团在2019年内完成的第3笔融资。

愉悦资本领投出行能源新物种

根据该专业的研究方向,毕业生既可以在高校、能源研究所和动力、化工冶金、建材等工业部门及能源研究单位从事能源利用等基础研究工作,也可以在能源管理部门从事能源利用的测试研制工作和计算机应用方面的教学、科研、生产及管理工作,还可以从事各种大型供热、空调制冷工程的设计工作。

魏冬向记者展示了11月初收到的工资条。他2016年毕业,先后在北京和上海的两家互联网公司工作,工资条上面显示,当月基本工资、项目奖金和各项补贴为3万余元;工资收入额减除5000元和社保公积金,应纳税所得额是25000余元,当月缴纳的个人所得税是3600余元;最终魏冬10月份的到手工资是22000余元。

无独有偶,早在2016年创立的能链集团,旗下的车主邦采用“大中台+小前台”架构,这种架构的好处是,最大程度地提升协作效率,减少“重复造轮子”,让业务更聚焦于市场快速拓展。

警方指,同期警方使用近1.6万发催泪弹、约1万发橡胶子弹、2000发布袋弹及1850发海绵弹,另有493名警员在同期受伤。在刚刚的周末,警方共拘捕37男5女,年龄介乎14至63岁,涉嫌暴动罪、藏有攻击性武器、串谋伤人等。

在愉悦资本看来,“能链集团(车主邦/团油/快电)的团队对产业规律和技术发展都有深入的理解,准确选择了业务方向,以扎实的运营迅速发展成为全国最大的新型能源管理平台,为3000多万车主提供了安全、高效的能源补给服务。我们会持续关注技术支持的产业转型。”

“汽车/出行是愉悦资本长期坚持的投资根据地之一。”

985:清华大学(分数线,专业设置),西安交通大学,哈尔滨工业大学(分数线,专业设置),华中科技大学,重庆大学;

据统计,2019年1-9月,全国范围内累计减税4400多亿元,惠及2.5亿纳税人,对完善收入分配、增加居民收入、扩大消费发挥了重要作用。税务总局有关负责人表示:“个人所得税的减少,直接提高了居民收入,提升了居民消费能力。”

能源动力类专业对考生的身体条件有一定的要求,根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》,主要脏器肺、肝、肾、脾、胃、肠等动过较大手术,功能恢复良好,或曾患有心肌炎、胃或十二指肠溃疡、慢性支气管炎、风湿性关节炎等病史,甲状腺功能亢进已治愈一年的,不宜就读能源动力类专业;任何一眼矫正到4.8,镜片度数大于800度的,不宜就读能源动力类专业。考生在报考时,应该仔细阅读所报院校的招生章程。

出行能源新物种的养成逻辑